Научно - техническое обеспечение и обслуживание

Электронные системы охраны / Научно - техническое обеспечение и обслуживание

Когда я сказал другу, что хочу купить машину, он сказал: "Тебе следует приобрести машину такую-то, потому что у нее нет проблем с ремонтом, всегда можно найти для нее запасные части". "Но я хочу, - ответил я, машину, которой не понадобится аварийное обслуживание. Мне нужна надежность, а не запасные части. А такая машина, которой требуется ремонт в будущем, может оказаться непредсказуемо ненадежной."

Такие же мысли могут прийти при упоминании любого вида продукции. Однако если это касается систем безопасности, здесь есть одно отличие. Когда вы покупаете машину, вы приобретаете полностью собранный на заводе механизм, ответственность за надежность которого целиком лежит на заводе-изготовителе. Что касается систем безопасности, то в большинстве случаев они комплектуются из оборудования различных фирм, собираются и устанавливаются непосредственно на объекте. Монтаж проводится людьми, которые не изготовляли это оборудование. Таким образом, ответственность за надежность всей системы распределяется между производителями оборудования и установщиком системы.

Итак, правильным отношением к вопросу надежности и последствиями ненадежности должно быть осознание необходимости материально-технического обеспечения и обслуживания.

• Расчет надежности
• Допустимые отклонения
• Суммарное допустимое отклонение
• Соединители
• Надежность при установке
• Заземление
• Использование батарей
• Человеческие проблемы
• Осмотр
• Контракты на техническое обслуживание
• Повторные обследования
• Темы для обсуждения