Электричество в доме
Если мы пользуемся для обнаружения УЗ-детектором, то нас интересует больше допплеровский сдвиг частоты, возникающий при перемещении нарушителя по помещению. Если это - опытный взломщик, то он наверняка знает, что прибор слабо реагирует на очень медленное передвижение. Это происходит оттого, что конструкторы вынуждены устанавливать в датчике некоторую минимальную разность частот в сдвиге, защищая таким образом прибор от случайного срабатывания при постороннем сигнале. Достаточно жестким критерием для этого является требование засекать нарушителя, проходящего метр за 3 минуты (10 метров за полчаса). Именно 10 метров принимаются за базовое расстояние, которое мы можем позволить нарушителю пройти в зоне обнаружения детектора. Учитывая, что взломщику еще необходимо войти и выйти из здания, его пребывание в помещении затягивается минимум на час. Это очень серьезная нагрузка на нервы. Чем она выше, тем больше вероятность невольного движения головы, руки или ноги преступника, которое способен засечь радар.
Менее квалифицированный нарушитель попробует взять скоростью. При определении верхней границы чувствительности ультразвукового детектора к допплеровскому сдвигу от движения конечностей следует исходить из того, что олимпийский рекорд в скорости - бега порядка 10 метров в секунду. Нарушитель вряд ли способен на такой стремительный бросок в закрытом помещении. Верхняя граница чувствительности устранит срабатывание прибора от движений, скажем, насекомых.
Ампер
Я
Андре Мари Ампер (1775 - 1836) — французский физик, математик, химик, член
Парижской АН (1814), иностранный член Петербургской АН (1830), один из
основоположников электродинамики. Выдающ ...
Световая реклама, знаки и иллюминация
Вопрос. Какие трансформаторы должны применяться для питания газосветных
трубок?
Ответ. Должны применяться сухие трансформаторы в металлическом кожухе,
имеющие вторичное напряжен ...
Обеспечение безопасности транспортных средств
Если проблемы службы безопасности сравнить с колодой карт,
то в ней должен быть джокер. Лично мне вопросы безопасности транспорта
приходилось решать очень редко, и я не могу рассуждать о них настоль ...