Электричество в доме
Поиск
Определение расчетных нагрузок на участках ЛЭПМатериалы / Учебные материалы / Электрические сети / Электрический расчет сети / Определение расчетных нагрузок на участках ЛЭПСтраница 1
- расчетная нагрузка подстанции мощность конца звена
Мощность начала звена ЛЭП
(4.14)
где 
- потери мощности в ЛЭП
(4.15)
(4.16)
Весь расчет потерь мощности сводим в таблицу №8 и в таблицу №9
Таблица №8
Баланс мощностей при максимальной, минимальной и аварийной нагрузке.
|
Мощности и потери мощностей, МВ*А |
Кольцо 1 - 2 |
Кольцо 3 - 4 | |||||
|
I подстанция |
II подстанция |
III подстанция |
IV подстанция | ||||
|
Мощность потребителей с шин 10 кВ |
Макс. |
20 + j9,6 |
16 + j7,6 |
12 + j5,7 |
17 + 8,02 | ||
|
Мин. |
10 + j5,3 |
6 + j3,2 |
7 + j3,7 |
8 + j4,3 | |||
|
Авар. |
20 + j9,6 |
16 + j7,6 |
12 + j5,7 |
17 + 8,02 | |||
|
Потери мощности в обмотке 10кВ |
Макс. |
0,009+j0,26 |
0,009+j0,23 | ||||
|
Мин. |
0,0014+j0,038 |
0,003+j0,085 | |||||
|
Авар. |
0,009+j0,26 |
0,009+j0,23 | |||||
|
Потери мощн. в обмотках трансформатора |
Макс. |
0,081+j1,61 |
0,058+j1,15 | ||||
|
Мин. |
0,02+j0,41 |
0,0136+j0,27 | |||||
|
Авар. |
0,081+j1,61 |
0,058+j115, | |||||
|
Мощность начала звена обмотки 10 кВ |
Макс. |
16,009+j7,86 |
12,009+j6 | ||||
|
Мин. |
6,0014+j3,2 |
7+j3,85 | |||||
|
Авар. |
16,009+j7,86 |
12,009+j6 | |||||
|
Мощность потребителей с шин 35 кВ |
Макс. |
25 + j12 |
18 + j8,7 | ||||
|
Мин. |
15 + j8 |
8 + j4,31 | |||||
|
Авар. |
25 + j12 |
18 + j8,7 | |||||
|
Потери мощности в обмотке 35кВ |
Макс. |
0,023+j0 |
0,02+j0 | ||||
|
Мин. |
0,009+j0 |
0,0046+j0 | |||||
|
Авар. |
0,023+j0 |
0,002+j0 | |||||
|
Мощность начала звена обмотки 35 кВ |
Макс. |
25,023+j12,09 |
18,02+j8,71 | ||||
|
Мин. |
15,009+j8,09 |
8,004+j4,31 | |||||
|
Авар. |
25,023+j12,09 |
18,02+j8,71 | |||||
|
Мощность конца обмотки 110 кВ |
Макс. |
41,03+j19,95 |
30,02+j14,7 | ||||
|
Мин. |
25,02+j13,8 |
15+j8,165 | |||||
|
Авар. |
41,03+j19,95 |
30,02+j14,7 | |||||
|
Потери в обмотке 110 кВ трансформатор |
Макс. |
0,065+j2,79 |
0,062+j2,402 | ||||
|
Мин. |
0,025+j1,09 |
0,016+j0,625 | |||||
|
Авар. |
0,065+j2,79 |
0,062+j2,402 | |||||
|
Мощность начала звена обмотки 110 кВ |
Макс. |
41,09+j22,7 |
30,08+j17,11 | ||||
|
Мин. |
25,05+j14,89 |
15,02+j9,14 | |||||
|
Авар. |
41,09+j22,7 |
30,08+j17,11 | |||||
|
Потери мощн. в проводим. трансф. |
Макс. |
0,036+j0,224 |
0,08+j0,48 |
0,057+0,35 |
0,036+j0,224 | ||
|
Мин. |
0,036+j0,224 |
0,08+j0,48 |
0,057+0,35 |
0,036+j0,224 | |||
|
Авар. |
0,036+j0,224 |
0,08+j0,48 |
0,057+0,35 |
0,036+j0,224 | |||
|
Мощность поступающая в трансформатор |
Макс. |
20,11+j11,4 |
40,03+j23,23 |
30,13+j17,46 |
17,094+9,37 | ||
|
Мин. |
10,38+j5,934 |
25,134+j15,37 |
15,07+j9,14 |
8,04+j4,8 | |||
|
Авар. |
20,11+j11,4 |
40,03+j23,23 |
30,13+j17,46 |
17,094+9,37 | |||
|
Половина емкостной мощности линии |
0 – 1 |
0,41 |
0 – 4 |
0,916 | |||
|
1 – 2 |
0,365 |
4 – 3 |
0,401 | ||||
|
2 - 1 |
0,76 |
3 – 0 |
0,904 | ||||
|
Мощн. на шинах 110кВ с емкостн. мощн. линии |
Макс. |
52,11+j26,09 |
42,03+j22,09 |
56,1+j28,74 |
17,09+j8,05 | ||
|
Мин. |
40,38+j21,34 |
25,1+j14,24 |
31,07+j16,4 |
8,04+j3,48 | |||
|
Авар. |
52,11+j26,09 |
42,03+j22,09 |
56,1+j28,74 |
17,09+j8,05 | |||
Смотрите также
Подготовка к монтажу и его исполнение
Для практикующих инженеров по монтажу оборудования системы
безопасности покажется заманчивым прочитать сначала эту главу, так как она
представляет очевидную значимость для их повседневной работы. Он ...
Предисловие
Алек Томсон, кавалер ордена Британской империи 5-й степени,
консультант по вопросам безопасности
Настоящая книга выходит в свет в тот момент, когда
правительствам, коммерческим и промышленным круга ...
Заработная плата
В развитой рыночной экономике заработная плата — это цена, выплачиваемая работнику за использование его труда, величина которой определяется рынком труда, т.е. спросом на рабочую силу и ее предл ...